Інформацію про можливу зміну керівника Рівне нського аеропорту оприлюднив учора, 23 лютого, у соціальній мережі депутат Рівне нської облради Юрій Шарманський:
За його словами, працівники підприємства прийшли в облраду, аби передати голові своє звернення.
Та довелося чекати не одну годину. Можливо, це пов'язано із обшуками, які тривали вчора у обласній раді.
Сьогодні ж працівники аеропору знову прийшли до обласної ради.
Ігор Насинюк призначений директором аерпорту у червні 2015 року.
- Ще жодних кадрових рішень, які стосуються директора аеропорту Ігоря Насинюка, не приймав. Говорив про це працівникам летовища вчора, під час зустрічі на якій також були присутні мої заступники Олександр Корнійчук і Олексій Бучинський та заступник голови облдержадміністрації Ігор Тимошенко. Повторив ці слова й сьогодні, коли вони знову завітали в облраду, - сказав голова Рівне нської облради Микола Драганчук. - Але, як відомо, наразі є подання від Держаудитслужби в Рівне нської області, яка проводила перевірку в Рівне нському аеропорті, про результати ревізії. Зокрема, в документах йдеться, що на підприємстві були виявлені значні фінансові порушення, які досі не усунуті. Саме на цьому наголошується у листі Держаудитслужби. Через це є рекомендація звільнити директора, яку не можемо ігнорувати. Насправді, мені складно приймати рішення про звільнення Ігоря Насинюка, бо діяльність аеропорту справді «оживилася». Але варто додати, що це не лише заслуга директора, а сталося так завдяки спільній позиції обласної влади та роботі працівників аеропорту. Тому, як альтернатива, є пропозиція, аби долю керівника летовища вирішували депутати на наступній сесії обласної ради.
Нагадаємо, ОКП «МА Рівне » отримає до 2023 року 135 млн.грн на модернізацію власної інфраструктури в рамках реалізації держпрограми Кабінет міністрів України.
- Те, що відбувається навколо тих 135 мільйонів, називається: надія є, можливоті відсутні, - прокоментував заступник голови обдержадміністрації Ігор Тимошенко. - Це далеко не нова цифра, яка з'явилась іще у 2016 році в урядовій програмі. Саме така сума нам була б потрібна, щоб реалізувати усі задуми навколо аеропорту та для його нормального функціонування. Але от закладено на цю програму був рівно нуль. Ми з обласного бюджету цього року заклали 2.5 мільйона, і в наступних готові теж це робити, а от з державного бюджету - нічого. Якщо чесно, то трохи дивно, що через рік після появи програми виникла знову ця сума і одночасно приходять люди.
За його словами, частина боргів аеропорту не підлягає списанню, друга частина - може бути реструктуризована або виділення коштів з обласного бюджету на погашення цих боргів.
