Дорога державного значення Київ-Ковель-Ягодин. Нині її реконструкція вийшла на фінішну пряму. Але останні 10 кілометрів на кордоні Рівне нської та Житомирської областей стануть найважчими. Якщо трасу перекриють для ремонту, наслідки будуть непередбачуваними. Ремонтники, які працюють із боку Житомира, розповідають: дорогу закриють щойно з'явиться відповідна техніка. А вантажівкам пропонують об'їзд іншою. Ось цією, її ширина до 5 метрів, і навіть легковики тут ледве розминаються, зберегти ж товар цілим майже нереально.
Якщо дорогу таки закриють, щодня Рокитнівський склозавод втрачатиме понад мільйон гривень, порахувало його керівництво. 200 кілометровий об’їзд через Рівне потягне зростання вартості продукції, а слідом і втрату клієнтів.
Рятувати підприємство взялися депутати Рівне нської облради. Вони звернулися до прем’єр-міністра України з проханням змінити проект реконструкції дороги – ремонтувати її не перекриваючи руху транспорту.
Головна надія і чиновників, і працівників підприємства - на столичне керівництво. Якщо ж там таки не дозволять проїзду під час ремонту, то 4-те підприємство України за виробництвом склопродукції - Рокитнівський склозавод - стане збитковим. Люди втратять роботу, а держава - надходження до бюджету.
