Лише тиждень тому у місті ввели нові тарифи для проїду у маршрутках. Подорожчання о трьох гривень змусило багатьох жителів міста відмовитись від звичного транспорту і шукати альтернативні види проїзду.
Зокрема, помітним стало різке збільшення пасажирів у тролейбусах.
– Помітно це і за надходженнями коштів до тролейбусного парку від продажу квитків, – підтвердив наші спостереження начальник управління транспорту і зв'язку Віталій Миронюк. – Щоденна виручка тролейбусників зросла в середньому на 10 тисяч гривень. Тобто реально пересіли на тролейбуси 7 тисяч платних пасажирів. А от маршрутники, виходить, втратили 21 тисячу гривень.
Власникам та водіям маршрутних таксі відтепер не позаздриш: коли робили розрахунки для підвищення тарифу до 3 гривень, то вартість літра дизельного пального рахували по 17 гривень. Нині ж дешевше як по 21 гривні його немає, й ціна зростає мало не щодня.
Вирішення проблеми ще невідоме. Адже водіям доведеться або збільшувати ціну на квитки і втратити ще 7 тисяч пасажирів, або ж попри власне незадоволення підтягнути паски і їздити за один встановленим тарифом.
Попри те, за даними міського управління транспорту й зв'язку, послугами міського транспорту щодня користується приблизно 235 тисяч пасажирів, повідомили у прес-службі Рівне нської міської ради.
