Бути чи не бути електронному квитку у Рівному. Дискусії навколо цього питання у Рівному тривають вже 10 років. А все розпочалося з того, що у 2014-му Рівне підписало угоду із корейськими інвесторами. Тоді міська влада виставила вимогу бізнесменам щодо закупівлі для міста нового транспорту на суму 9 мільйонів доларів – як додатку до шести мільйонів, які повинні були піти на встановлення електронних систем. Корейці погодилися на такі умови.
Але міські обранці тоді шукали виправдань. Мовляв, у Києві після запровадження електронного квитка довелося платити штраф. Усе через закон.
Та вже коли й закон був врегульований, у міській владі зсилалися на небажання перевізників, проблему з пільговиками та інші причини.
З корейцями тоді так і не склалося, але розмови про електронний квиток не вщухли. І ось зараз кінець 2024-го й у міській владі сподіваються що наступного року нове для Рівного, але не для інших міст України, впровадження таки станеться.
Процес цей довготривалий. І на початках оплата буде не лише картою, але й готівкою. Готові у міській раді до питання і з пільговиками. Зараз основна проблема знайти інвестора, який повністю за власний кошт облаштує усю систему. А це мільйони, або ж навіть десятки мільйонів. Взамін бізнес отримуватиму відсоток.
На початках електронний квиток впроваджуватиметься лише у комунальному транспорті - далі підключатимуть і приватного перевізника. А ось вартість самого проїзду можливо зросте на 10-15%. Причина полягає у необхідності оплачувати послуги оператора електронної системи. Може зрости вартість і через інші розхідники незалежно від впровадження електронного квитка.
Разом з електронним квитком впровадять і контролерів, які перевірятимуть наявність проїздного квитка. Ба-більше, згодом оплату у всьому громадському транспорті доведеться здійснювати при вході, а не так як це відбувається зараз. Усі ці питання будуть вирішуватимуться, коли знайдеться необхідний інвестор.