Автокрісла для Віталіни, Олесі та Марусі. У сім'ї Мозоль кожен має своє місце в машині. Всі дівчатка їздять тільки на спеціальному сидінні. Найменших пані Світлана пристібає. Старша донечка - Віталінка уже самостійна. Щоб правильно обладнати автокрісла, і аби вони помістилися, довелося навіть змінити машину.
"Нам довелося не тільки обирати автокрісла, а машину тому що три автокріслаі нам їх потрібно було автоматично поставити. Тобто передбачалося, що в машині мали бути три повноцінні сидіння", - говорить жінка
У найменшої донечки - Марусі крісло взагалі повернуте в інший бік. Це все у межах безпеки. В Україні поки що такі правила не діють, а от за кордоном є відповідний закон.
"У нас взагалі немає таких рекомендацій, але наприклад американська асоціація педіатрії, якими я керувалася. У них були рекомендації до року, точніше це закон, що дитина має їздити проти руху авто", - додає Світлана Мозоль
При виборі автокрісел для дітей потрібно підходити ретельно. Спеціальне сидіння для малечі можна придбати від самого народження. Вартують вони від 350 гривень до 10 тисяч.
"Загалом автокрісла поділяються на чотири групи. Нульова, перша, друга, третя. Нульова ставиться проти руху дитини, перша - з року до п'яти, 2-3 до 12 років. При виборі потрібно звертати увагу на виробника. На наявність креш-тестів, обшивку, щоб був у середенрі пінопласт - це той матеріал,я кий амартизує удар при зіткенні і на систему кріплення в автомобілі чи будете фіксувати ременем чи ізофіксом", зазначає директор дитячого магазину
Відтепер в Україні ввели штрафи за перевезення дітей в машинах без спецільних крісел. Цей документ передбачає, що дітей зростом до 145 сантиметрів або віком до 12 років потрібно перевозити в автокріслі.
Дивіться також: Яких змін можуть зазнати рівненські інтерни?
До слова, раніше, згідно з правилами дорожнього руху, ці позиції також потрапляли під заборону, але штрафувати за них не можна було.
"Закон визначає, що порушення правил перевезення дітей тягне за собою накладання штрафу на водія - 510 гривень, повтрне правопорушення передбачає штраф 850 грн", - зазначає Оксана Юрченко речниця УПП на Рівне нщині
До слова, звичайні автомобільні сидіння і ремені безпеки не гарантують захисту пасажира, зріст якого менше ніж 135 сантиметрів.
"Досить часто між батьками та таксистами виникають спори. Що це ж діти і не потрібно додатково доплачувати. Ми їм пояснюємо, що дитина - це та сама людина і для неї має бути також місце. Якщо є можливість хай би поліція пояснила, як нам діяти", - говорить водій таксі
Поки закон не опублікували, і як саме він буде працювати в поліції сказати не можуть. Роз'яснення будуть тоді, коли він вступить в дію. Та все ж нові правила введені для того аби підвиищити безпеку дітей. Адже значна частина автопригод трапляється із дітьми.
"Спочатку року трапилися 64 аварії за участі дітей.12 механіка тобто без потерпілих. 52 ДТП із потерпілими. 56 дітей травмувалося, 2 дитини загинуло", - зазначає речниця УПП у Рівне нській області
У деяких країнах є окрема категорія авто, які оснащені дитячими кріслами в Україні тільки «переймають цей досвід».
