Не секрет, що наші міські подвір’я в нічний час забиті легковими автомобілями та маршрутками, власники яких проживають неподалік. Тож ранок у більшості дворів розпочинається під звуки «прогрівання» моторів. Але крім різкого пробудження, процедура «підготовки мотора до роботи» несе в собі мільярди токсичних молекул з вихлопних газів. За 5-10 хвилин «прогрівання» все подвір’я заповнюється смертоносною сумішшю вуглекислого газу та оксидів сірки, свинцю, інших тяжких металів, чадного газу (СО), хлору, альдегідів та вуглеводнів. І в цей час більшість мешканців відкривають кватирки, щоб «провітрити» кімнати, діти виходять до школи, ще за годину мами вивозять на прогулянку немовлят. При цьому у Європі та Росії прогрівати двигун під час стоянки (особливо у житловій зоні) взагалі заборонено, за це можна заплатити чималий штраф. При цьому технологічна потреба у прогріванні моторів більшістю виробників заперечується. Сучасні двигуни внутрішнього згорання навіть взимку, відразу після пуску з легкістю переносять повне навантаження, тож рух можна і потрібно починати практично відразу після запуску мотора. При великому бажанні для цієї процедури достатньо 10-30 секунд на середніх обертах двигуна. Тож закликаю рівненських водіїв не брати приклад з української влади і почати рух до Європи без тривалого (у випадку з владою – більш як 1-річного) «прогрівання» моторів.
