На конкурс заявки надали три претенденти, які між собою змагалися за п'ять міських об'єктів, які передбачали 20 маршрутів. У кожному з обєктів є надприбуткові і не рентабельні маршрути, аби запезпечити усе місто зручним сполученням. Хто і за яких умов возитиме рівнян дивимось у нашому наступному сюжеті.
Свою роботу конкурсна комісія транспорту і зв'язку Рівне нської міської ради розпочала з обговорень щодо вимог і умов для перевізників. Зокрема нагадали - на кожній маршрутці повинні офіційно працювати два водії на повну ставку. Перевізники були проти встановлення системи GPS на кожній машині. Мовляв це дорого, а бізнес і так занепадає. Однак чиновники наголошують думати потрібно не лише про прибутки, а й про безпеку та права пасажирів.
Про це повідомив голова постійної комісії транспорту і зв'язку Рівне нської міської ради Святослав Євтушенко.
