Зала, де проходять громадські обговорення щодо підняття вартості проїзду у рівненських маршрутках, напівпорожня. Громада, думку якої вчергове хочуть почути, представлена трьома активістами. Перевізників цього разу значно менше. Та процедура має бути дотримана. Чиновники звітують: провели чергові розрахунки, з них викинули вартість квитків, удвічі зменшили суму на акумулятори й витрати на послуги сторонніх організацій.
А от вартість і кількість затраченого пального не чіпали, мовляв усе відповідає дійсності. Перевізники нарікають: опинилися у безвиході, бо громада їх не розуміє, а чиновники не хочуть дотримуватися законодавства і таки підняти тариф.
А ще переконують: згодні возити менше пасажирів, але за більші гроші. Бо ж так економитимуть на ремонті транспорту. Самі ж пасажири запевняють: маршрутки перестали складати конкуренцію тролейбусам.
Та й інші рівняни, які не долучались до громадського обговорення, переконують: три гривні за проїзд у маршрутці платити не готові.
Остаточне слово все ж залишається за членами рівненського міськвиконкому. У травні вони пообіцяли перевізникам зібратися позачергово, щойно всі документи для законного рішення про підняття вартості проїзду будуть готові. Результати їхнього голосування і покажуть хто у місті головний - пасажир чи перевізник.
