Чоловік працює на Квасилівському маршруті. В день робить вісім рейсів. Заправляє маршрутку на тридцять літрів. Каже, здорожчання палива суттєво вплинуло на його щоденні витрати.
Така ж ситуація й на інших напрямках.
Василь робить чотири рейси в день на Клеванському маршруті. Зазначає, якщо паливо й далі ростиме, а вартість проїзду буде такою ж то машина через деякий час просто перестане їздити.
Водії водночас розуміють і пасажирів, яким й так дорого їздити. Однак, просять з розумінням ввійти і в їх становище.
Володимир щодня курсує до Зозова, що майже 20 кілометерів від Рівного. Говорить, пасажирів і так під час війни поменшало, а з черговим підняттям проїзду ситуація погіршиться ще більше.
Там часом поки водії рахують збитки через пальне, перевізники уже консультуються з управлінням інфраструктури та промисловості області щодо того, що ж їм робити.
Зазначимо, що востаннє піднімали вартість проїзду на міжміських і приміських маршрутах в листопаді минулого року.
Федір Мисюра додає, що окрім пального спонукає до підняття проїзду здорожчання валюти, запчастин, мастила та інших взаємопов`язаних речей.