Особлива увага приділяється автошляхам з найбільш інтенсивним рухом та на найбільш проблемних ділянках доріг. Це вулиці: Макарова, Млинівська, Данила Галицького, Костромська, Соборна та інші.
Натомість поточний та капітальний ремонт дорожніх полотен зараз проводитись у Рівному не може. Оскільки такі види робіт здійснюються гарячою асфальтобетонною сумішшю, яка під час укладання повинна мати температуру в межах плюс 150 - 160 °C.
"При морозній погоді - суміш охолоджується і коли її кладуть на охолоджену проїжджу частину, то температура знову ж таки зменшується. І вже виходить, що його ніколи укатувати. Він не ущільниться. Ефекту не буде. Ми повинні дотримуватися технічних правил. Відтак, укладати гарячою асфальтобетонною сумішшю, у холодну та вологу пору ми не можемо, оскільки не забезпечимо якість ущільнення дорожнього покриття", - розповів заступник начальника Рівненського ШЕУ Віктор Климук.
Для проведення ефективних поточних ремонтних робіт на дорогах, потрібні необхідні погодні умови, а саме - сухість та середньодобова температура не менше +10.
"У місті є чимало зелених насаджень, парків, зелених зон. Там досі сніг і він дає зволоження для дорожніх одягів. А при мокрій основі ми не можемо проводити поточні ремонтні роботи", - додає заступник начальника Рівненського ШЕУ Віктор Климук.
Відтак, коли погода покращиться, тоді комнуальники зможуть приступити до поточного ремонту. В першу чергу - це вулиці, де курсує громадський транспорт.
Окрім того, на наступній сесії Рівнеради депутати затверджуватимуть фінансування капітальних видатків. Після цього відбудуться тендери, які дадуть змогу приступити до ремонтних робіт асфальтного покриття у всіх мікрорайонах нашого міста.
Читайте також: До дня комунальників у Рівному відзначили найефективніших голів ОСББ
Telеgram
Facebook
YouTube
Instagram
Viber
