Рівне повільно, але впевнено стає схожим на Київ – кількістю автомобілів і дорожніми заторами. Втім, уже за кілька років наш обласний центр та столиця матимуть іншу спільну рису: метрополітен. Це - єдиний спосіб розвантажити центральну частину міста від автомобілів, вважають міські чиновники, щоб до Євро-2012 Рівне набуло справді європейського вигляду. Про те, скільки коштуватиме місту будівництво підземки і чи встигнуть будівельники до встановленого терміну - дізнайтесь сьогодні з програми „На часі”. Гість студії - заступник начальника КП „Рівнеметробуд” Тарас Ковшенюк.